Toyota Concept Etios au Salon de l'Auto de New Delhi

Toyota Concept Etios au Salon de l'Auto de New Delhi
Par Sabrina Martello le 07/01/2010 15:40
Toyota se lance dans le low-cost en présentant sa nouvelle voiture compacte au nom de Etios au Salon Automobile de New Delhi du 6 au 11 janvier 2010. Ce concept est destiné pour le marché Indien et sera produit à partir de fin 2010 dans une nouvelle usine spécialement dédiée à ce nouveau modèle.

Les constructeurs créent de plus en plus des voitures pour les pays émergents. Après la Logan de Dacia, Toyota avec son concept Etios et Honda qui présente également son concept low-cost New Small à New Delhi, arrivent sur ce segment.

L'Etios Concept est le premier modèle de la marque conçu spécialement pour l'Inde afin de gagner des parts de marché dans le pays car les ventes de voitures devraient augmenter de 16 %. Ce sont les marques locales qui vont bouder. En effet le premier constructeur indien, Maruti Suzuki, a reconnu qu'il serait difficile de conserver une part de marché de 50% avec l'offensive des firmes étrangères :
"Ce ne sera pas tâche facile cette année avec autant de nouvelles voitures lancées", a déclaré Shinzo Nakanishi, Directeur Général de la marque indienne. "Nous devons bien nous préparer à la concurrence avec de nouveaux produits et un meilleur réseau."
Maruti Suzuki est leader sur le marché indien grâce à des modèles de cinq-portes à bas coût comme la Maruti 800 et l'Alto, mais pendant combien de temps ?

MADE FOR INDIA
"Ce n'est pas une copie d'un modèle japonais ou européen. Etios est fabriqué uniquement pour les consommateurs indiens" a tenu à préciser le Vice-Président de Toyota, Kazuo Okamoto. "L'Inde va jouer un rôle pivot dans l'expansion mondiale de Toyota et le temps est venu pour nous d'accélérer notre croissance de manière stratégique ici", a déclaré Kazuo Okamoto, lors d'une conférence de presse.
C'est une auto familiale et surtout compacte car 78 % des ventes de véhicules en Inde sont des véhicules de petits gabarits.

Toyota espère vendre 70.000 véhicules et étendre son réseau de concessionnaires de 97 à 150 d'ici fin 2010. "Avec l'introduction de l'Etios, nous espérons acquérir une part de marché importante en Inde dans le délai le plus court possible", a déclaré Sandeep Singh, un des dirigeants de Kirloskar Motor, la filiale indienne de Toyota, à l'occasion du salon automobile de New Delhi.

"J’ai parcouru de nombreuses villes et rendu visite à de nombreux foyers indiens pour comprendre le marché et entendre de vive voix les consommateurs" a dit au salon Yoshinori Noritake, ingénieur en chef d’Etios. "En quatre ans, plus de 2 000 ingénieurs se sont impliqués dans la mise au point d’Etios, chacun s’y consacrant pleinement. J’ai la conviction profonde que l’Etios offrira aux clients de grandes satisfactions et une réelle qualité de vie."

Deux versions seront disponibles, une berline qui semble plus sportive dotée d'un moteur à essence 1,5 litre et une version bicorps abritant un moteur essence de 1,2 litre. L'Etios offre un habitacle spacieux et un volume de rangement généreux.

Toyota n'a pas donné d'informations supplémentaires sur les caractéristiques techniques ni de prix. Mais le tarif sera le plus abordable possible pour la clientèle Indienne et pour ce fait des pièces d'origine locales seront utilisées pour limiter le coût de revient.

14 véhicules de série et concepts sont présents au salon dont la Prius hybride essence- électricité de troisième génération qui sera commercialisée en Inde en 2010, le SUV Prado dévoilé récemment pour le marché indien, le véhicule de mobilité personnelle i-REAL et le véhicule hybride à pile à combustible Fine-S.