CHAMPIONNAT D'ILE DE FRANCE
À Ostricourt, il y a deux semaines, Thomas réalisait le 3ème chrono puis terminait à la 4ème place des manches qualificatives. Il faut dire que tout s’était passé, comme d’habitude, sous la pluie. Mais le dimanche, c’est sous un grand soleil que tout a basculé. Trop de grip…
Thomas chute à la 9ème place mais sauve quand même sa qualification pour le Championnat de France. En effet, figurant encore dans le top 10 du championnat à l’issue des 2 premières manches, Thomas gagne son ticket d’entrée pour les 3 plus grands rendez-vous de l’année.

BRIDGESTONE CUP :
Le week-end dernier, sur la piste de Saint Amand Montrond, 200 pilotes dont 44 minimes s’étaient donnés rendez-vous pour disputer la première demi finale de la Bridgestone Cup. «On venait pour tenter quelque chose mais surtout pour la qualification pour la finale de cette grande classique.» Dès les essais, nous savions que ce serait dur de jouer devant. Première course sous le soleil depuis le début de la saison et n’étant arrivé que le jeudi soir  alors que la majorité des concurrents roulaient depuis le mercredi matin nous avions un temps de retard sur les réglages que nous n’avons jamais réussi à rattraper. Thomas ne parvient à réaliser que le 25ème chrono et s’élance donc de la 13ème place de chaque manche de qualification. Confirmant sa détermination, Thomas réalise de très bons départs et des manches parfaites. Il termine 7ème de la première manche (9 places de gagnées) , 11ème de la seconde (5 places de gagnées) et 8ème de la troisième (8 places de gagnées). Il partira donc de la 16ème place de la pré finale (9 places de gagnées par rapport aux chronos) mais ne parviendra à remonter que 3 concurrents. Il s’élancera donc de 13ème place en finale.
Échappant de justesse à un accrochage au départ de l’ultime course du weekend, Thomas perd 5 places et se retrouve avec son coéquipier Valentin qui connaît des problèmes de vitesse de pointe en ligne droite. Thomas applique alors la consigne d’équipe définie pour faire en sorte que les deux pilotes Matec soient qualifiés dès la première demi finale. Pendant les 18 tours, Thomas fera paravent en restant derrière Valentin et en le poussant dans les lignes droites. Ensemble ils parviendront à remonter 8 concurrents et finiront l’un à côté de l’autre sur la ligne d’arrivée, Valentin devançant Thomas d’un petit 10ème. C’est tout de même un peu déçu que Thomas est rentré de ce week-end, mais avec la satisfaction du travail accompli en ayant travaillé pour l’équipe. Il a montré qu’à 11 ans, il avait déjà le sens de l’équipe et qu’il savait, lorsque c’est nécessaire, mettre ses ambitions personnelles en retrait pour faire avancer l’équipe.

14 AU 18 MAI : QUALIF 2 BRIDGESTONE CUP
Seconde demi finale d’une course au niveau très relevé (un avant goût du Championnat de France)… Le ticket de qualification pour la finale nationale déjà en poche (cf qualification Saint Amand Montrond), Thomas aborde cette course sans pression. Les premières courses de la saison ayant permises de déceler quelques soucis techniques au niveau du matériel, ce week-end sera consacré à tester en situation de nouveaux réglages, tant moteurs que chassi, en vue de la troisième manche du Championnat d’Île de France et du Championnat de France qu se tiendront respectivement sur cette même piste du 24 au 25 mai et du 23 au 24 août.

Le programme 2008 des compétitions de Thomas est disponible sur le site : (www.thomasvernhes.com) rubrique « calendrier 2008 »

Contact MSR :
Jérôme VERNHES
Tél. : 06.11.86.54.33 - Mail : contact@thomasvernhes.com