Quantya nous avait bluffés avec les performances de sa machine électrique tout-terrain Strada 48V. Son efficacité, son autonomie et le plaisir qu'elle procure la place incontestablement dans le peloton de tête des véhicules électriques de loisir.
En 2010, la marque suisse déclinera cette technologie propre sur un petit scooter équivalent à un 125 cm3, le Squter P1 (il manque pas une lettre là ?), histoire de toucher un plus large public et du coup mieux rentabiliser ses investissements de développement.

Si on peut être déçu du look passe-partout de ce scooter comparé aux très belles lignes de ses grandes sœurs off-road, il est à parier qu'avec l'expérience acquise avec les premiers modèles de la marque, le Squter devrait se montrer performant et adapté à l'utilisation urbaine pour laquelle il a été conçu.
Les 80 km/h en pointe et les 70 km d'autonomie moyenne annoncés semblent le confirmer.

Pour l'instant, aucune information n'a été donnée concernant son prix qu'on espère contenu…

Caractéristiques techniques
Moteur
Type : Moteur électrique axial Gap DC Brush
Puissance : 9,4 ch (7kW)
Couple : 17 Nm
Batterie
Type : Quantya Lithium Polymer
Tension nominale : 74 V
Temps de recharge : Lent 4,5h/Normal 3h/Rapide 2h
Nombre de cycles : Minimum 1000
Châssis
Frein avant : Simple disque 220 mm
Frein arrière : Tambour
Suspensions : Paioli
Dimensions
Poids à sec : 112 kg
Empattement : 1 380 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Roue avant/arrière : 12 pouces
Performances
Vitesse maxi : 80 km/h
Autonomie moyenne : 70 km