Kawasaki ER-6n 2009
Par Frank Donzelli le 20/09/2008 18:06

Pas facile de faire évoluer une machine qui caracole en tête des ventes nationale ! Kawasaki fera évoluer son best-seller l’ER-6n par petites touches en 2009…

Pas de grosse révolution pour l’ER-6n en 2009. Pourtant, même si sa silhouette ne change pas, chaque pièce a été redessinée pour mettre le petit roadster au goût du jour. La tête de fourche est plus volumineuse avec un nouveau phare. Les ouïes deviennent plus discrètes mais participent toujours grandement à l’identité de la machine. Le sabot moteur s’offre un design un peu plus cossu et la coque arrière accueille des poignées  pour le passager mieux intégrées.

La mécanique reste inchangée. On retrouve le bicylindre en ligne bourré de caractère. Cette architecture permettant d’obtenir un bloc très compacte et donc une machine aux volumes retenus. Quelques mises au point mineures devraient lui permettre d’avoir un réponse plus onctueuse à bas et mi-régimes et de grimper un peu plus vivement dans les tours.

La partie-cycle quant à elle évolue légèrement pour se montrer plus agile et atténuer les vibrations.

Avec une machine au goût du jour visuellement et optimisée au niveau de la mécanique et de son comportement dynamique, gageons que Kawasaki trustera le haut de l’affiche une nouvelle fois en 2009…