Construite elle aussi à 500 exemplaires, la 8C Spider pourra compter sur sa capote à mouvement électrohydraulique pour faire profiter pleinement de la musique délivrée par son V8 4,7 l d’origine Maserati, développant 450ch et 480 Nm, à son gentleman driver. Le châssis ultra-compact en acier, la coque en carbone et les freins Brembo carbocéramiques devraient quant à eux assurer un comportement au-dessus de tout soupçon à l’intemporelle Italienne.